"Gejala paling umum adalah setir mobil narik ke kiri atau ke kanan saat melaju lurus," ujar Bowie dari bengkel ban dan pelek BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.
Setir terasa narik ke kiri atau ke kanan ini karena sudut roda berbeda-beda terutama roda depan.
"Bisa karena sudut toe-nya enggak sama, atau caster beda, mesti diperiksa," terang Bowie.
3. Posisi Roda Terlihat Mundur
Jika roda terlihat mundur, ada kemungkinan sudut caster roda bermasalah.
"Kalau roda terlihat lebih mundur atau lebih maju, bisa saja sudut caster-nya sudah enggak tepat," tambah Bowie.
Kalau sudah begini, sebaiknya segera lakukan spooring agar sudut roda bisa kembali lurus.
Baca Juga: Inilah Langkah Yang Wajib Dilakukan Setelah Membeli Mobil Kondisi Bekas