Otomotifnet.com - Ini dia obat buat mobil bekas Daihatsu Sigra enteng libas tanjakan ekstrim.
Ya, cuma ganti part ini Daihatsu Sigra enteng libas tanjakan.
Hasilnya cukup mendukung performa Daihatsu Sigra yang terkenal lemot.
Meskipun pada prinsipnya part modifikasi ini masih terbilang dalam kategori modifikasi ringan.
Melansir GridOto.com, part modifikasi yang dimaksud adalah exhaust system, lebih spesifiknya header.
Yap, part dari exhaust system yang paling memengaruhi performa adalah yang posisinya paling dekat dengan mesin, dalam kasus Daihatsu Sigra ialah header.
"Prinsipnya ganti knalpot itu makin dekat ke mesin makin berpengaruh ke performa. Nah kalau di Sigra itu pakainya header jadi bisa mulai dengan ganti itu," bilang Odi Rachmat, bos ORD Exhaust.
Pada Daihatsu Sigra, peningkatan performa bisa memasang header dengan konfigurasi 4-2-1.
"Untuk meningkatkan di resonansi rpm bawahnya, otomatis torsi lebih meninngkat, efeknya Sigra jadi gak lemot," terang Odi lagi.
"Buat resonator juga penting karena ada impact juga ke peningkatan torsi selain untuk nahan dengung suara mesin," imbuhnya.
Dengan fokus peningkatan performa mesin pada torsi, maka yang dikejar tentu saja efisiensi pada rpm rendah.
Efeknya yakni laju mobil pada saat start terasa leih ringan karena tidak perlu sampai menginjak gas terlalu dalam.
Dalam konteks menanjak, tentu saja konsistensi torsi bisa didapat akibat dari fokus peningkatan performa di rpm rendah.
"Terus kalau muffler itu soal selera karena ada banyak pilihan suara. Mulai dari nyaring, ngebass, atau malah bisa keduanya dengan velvetronic," pungkas Odi.
Baca Juga: Pakai Cara Ini, Bercak Jamur di Cat Mobil Bekas Dijamin Hilang Tak Berbekas