Otomotifnet.com - Buat pembaca Otomotifnet.com yang ingin membeli mobil bekas Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick (VES) generasi pertama, bisa baca artikel ini sampai selesai.
Karena ada yang perlu diperhatikan saat membeli VES selain jeli melihat kondisi bodi dan mesin.
Suzuki VES yang dijual untuk pasar Indonesia dibekali dengan girboks 5-speed manual.
Sebenarnya untuk transmisinya sendiri keluarga VES ini tergolong bandel.
Masalah yang sering didapati karena kondisi bearingnya yang sudah tua, sehingga acap kali mengeluarkan dengungan.
Baca Juga: Suzuki Vitara Langka Jogrok, Ketemu Ahli Body Repair, Gini Jadinya
Ini sering diperparah dengan ketidaktahuan pemilik yang keliru menggunakan oli transmisi yang bukan spesifikasinya.
Transmisi ini memiliki spesifikasi oli yang direkomendasikan adalah 75W/90, jadi jangan sampai salah beli.
Vitara yang dilengkapi transfercase, bisa dikatakan tidak ada keluhan.
Namun, bukan VES dengan transercase alias 4x4 berarti bebas kendala ya...
Pemeliharaan unit ini oleh pemilik sebelumnya sangat mempengaruhi kualitas.
Waspada pada rembesan oli, dan cermati bunyi dan dengungan yang muncul.
Pastikan perpindahan gigi H, N dan ke L dapat dilakukan secara lancar dan mudah.
Baca Juga: Suzuki Katana Racikan Jitu Offroader Kawakan, Pakai Mesin Vitara dan Gardan Samurai
Untuk gardan belakang, lakukan pengecekan rembesan oli dan perhatikan pada suara dengungan yang keluar dari gardan tersebut.
Pastikan speling gardan masih dalam batas toleransi, tidak terlalu banyak oblaknya.
Khusus untuk Vitara 4x4, periksa boot karet as roda bagian depan dan pastikan masih dalam keadaan utuh dan tidak robek.
Nah semoga yang sedang berburu VES bisa pakai tips ini ya saat cek mobilnya.