Meski rel sliding jok tersebut dinilai Suryadi masih bisa diakali dengan dibersihkan dan dicat ulang.
"Kalau rangka joknya sudah karat mau tidak mau harus ganti jok karena tidak bisa dibongkar," terang Suryadi.
Bagian lain yang kerap luput dalam pengecekan adalah door sill plate.
Di balik door sill plate merupakan tulang sasis pintu yang tertutup cover plastik untuk pijakan.
Itu ada rongga lubang dan dudukan baut air bisa masuk kalau mobil terendam cukup tinggi.
Untuk mengeceknya perlu buka cover door sill plate dan lihat pada siku-siku tulang sasis beserta rongga lubang di dalamnya.
Kalau ada karat berarti ada air masuk, selain itu juga akan jadi masalah pada kaki-kaki karena mobil terendam cukup tinggi.
Baca Juga: Ini Penyebab Bodi Mobil Kusam di Musim Hujan, Simak Solusinya