Menurut dia, inspeksi dan pemeriksaan adalah satu keunggulan yang sangat dicari.
Pengalamannya sebagai mekanik sangat memudahkannya untuk memahami kondisi kesehatan mobil bekas.
Sebagai info, balai lelang memang tidak melakukan servis atau perbaikan apapun untuk semua kendaraan bekas yang dijual.
Cukup sering dijumpai, ada unit rusak dilego mahal atau unit bagus dilego murah.
"Kalau pakai jasa inspektor biasa, per mobil kan bisa sekitar Rp 250.000 bayarnya. Itu bisa bikin (konsumen) boncos. Makanya ada joki lelang," kata Rizal.
Baca Juga: Dari Mana Asal Usul Mobil Bekas di Balai Lelang, Kenapa Harga Berani Murah?