Dilansir dari GridOto.com, bahan bakar yang disemprotkan berlebihan akan membuat busi jadi cepat mati.
Begitu juga dengan sensor oksigan atau O2 yang rusak, bacaan sensor jadi enggak akurat.
Bacaan sensor yang enggak akurat akan memberikan input data ke ECU menjadi salah.
Alhasil bensin yang disemprotkan injektor berlebihan dan busi jadi mati.
Baca Juga: Ini Bahaya Yang Mengintai Saat Sekring Mobil Bekas Diganti Angka Lebih Besar