Sasis ini juga support menangani mesin 2.000 cc turbo yang menghasilkan 250 dk dan torsi 390 Nm.
Kendati kerap mengundang spin saat pedal gas diinjak penuh, tapi sasis itu mampu melayani output besar sehingga gerak mobil terprediksi dan tetap terkendali oleh pengemudi.
Saat tim redaksi GridOto tes akselerasi 0-100 km/jam, Chery Tiggo 8 Pro bisa melakukannya dalam 7,5 detik.
Sebagai gambaran, di parameter yang sama Hyundai Santa Fe Gasoline butuh 10,3 detik atau Honda Civic RS perlu 8,6 detik.
Chery Tiggo 8 Pro dilengkapi fitur ADAS seperti Forward Collision Warning, Adaptive Cruise Control, atau Lane Departure Warning.
Tapi di luar itu, fitur kenyamanannya juga tak kalah bersinar.
Jok kulit berbusa empuk dengan sayap kursi yang ergonomis, sunroof-panoramic yang membuat kabin terasa spesial, akses pintu bagasi elektris yang bisa membuka otomatis, hingga Around View Monitor yang gambarnya sangat tajam untuk membantu pengemudi menghadapi bodi bongsor Chery Tiggo 8 Pro.
Ketika semua bangku diaktifkan, volume kargo Chery Tiggo 8 Pro sudah mencapai 1.179 liter, tapi ketika bangku baris ketiga dilipat volume bagasi melonjak jadi 2.101 liter, itu penting karena mobil sejenis ini sangat mungkin dipakai road trip.
Terakhir soal harga, semua kelebihan yang ada di Tiggo 8 Pro bisa dipinang dengan banderol termahal Rp 528,5 juta di varian Luxury.
Sangat kompetitif untuk mobil di kelas Large SUV dan tentu membuka kesempatan bagi lebih banyak konsumen untuk merayakan inovasi yang ada di Chery Tiggo 8 Pro.
Baca Juga: Pemenang GridOto Award 2023 Sudah Keluar, Ini Daftar Juara Tiap Kategori