Otomotifnet.com - Ini lho gaes ciri-ciri fan belt di mobil bekas sudah waktunya ganti.
Buruan deh dicek sebelum fan belt mobil bekas kalian putus di jalan.
Jika fan belt ini sudah rusak dan perlu diganti baru ada beberapa tanda yang bisa kita ketahui.
Fan belt itu kan terbuat dari karet, karena kena panas dan gesekan maka lama kelamaan akan getas.
Jika diperhatikan lebih dekat, fan belt yang rusak itu akan terlihat pecah-pecah dan tidak selentur saat masih baru.
Biasanya umur pakai fan belt ini berkisar antara 20.000-30.000 km.
Maka sebaiknya cek kondisi fan belt dan mending ganti baru jika sudah menunjukkan tanda-tanda kerusakan.
Ada trik khsusus agar fan belt bisa terpasang dengan benar.
"Jadi jangan menunggu fan belt putus dulu baru ganti baru, ini malah merusak komponen lainnya nanti," jelas Suparna, Service Manager bengkel Auto2000 Cilandak, Jakarta Selatan.
Beberapa mobil memiliki fan belt dengan ukuran panjang dan lebar yang berbeda-beda.
"Untuk subtitusi harus tahu dulu jenis mesin yang digunakan, kalau sama berarti bisa saling pakai," tutup Suparna.
Dilansir GridOto, begitu pentingnya fan belt ini maka wajib diganti secara berkala agar jangan sampai putus di jalan.
Fan belt berbahan karet khusus ini bertugas meneruskan putaran kruk as untuk memutarkan beberapa komponen lainnya.
Komponen penting yang terhubung dengan fan belt adalah water pump, kompresor AC, pompa power steering, extra fan sampai alternator.
Baca Juga: Bersih-Bersih Stok Mobil Bekas, Showroom Ini Potong Harga Gede-Gedean