Otomotifnet.com - Buat yang belum tahu, di mobil bekas bushin arm jadi komponen penting di kaki-kaki.
Bushing arm dari karet khusus yang juga sebagai peredam komponen kaki-kaki ke rangka mobil.
Di mobil bekas dengan jam terbang tinggi, bushing arm bisa mengalami oblak dan rusak.
Oleh karena agar kinerja kaki-kaki tetap baik bushing arm harus diganti.
Saat penggantian bushing arm, ada cara yang harus dilakukan agar saat dipasang tidak ada kendala dan umur pakainya bisa panjang.
Yang terpenting jangan sampai terbalik bagian kiri dan kanannya.
Kalau pemasangan sampai terbalik maka saat mobil dipakai bushing arm ini pasti enggak awet.
Rata-rata bushing arm mobil memiliki garis penanda yang harus dipasang sejajar.
Penggantian bushing arm juga disarankan dengan press menggunakan alat press hidraulik.