Bisa juga dilihat dari asap knalpot dalam kondisi mesin idle maupun digeber.
Jika dari idle saja sudah mengeluarkan asap hitam menjadi tanda filter bahan bakar sudah perlu ganti.
Saringan filter sudah penuh kotoran sehingga kotoran yang baru masuk bisa lolos masuk ke ruang bakar dan pembakarannya kotor.
Saat mobil sedang dijalankan juga bisa dirasakan gejala filter bahan bakar sudah harus ganti.
"Biasanya dari kecepatan konstan langsung digeber terasa brebet atau tersendat," sebut Ahmadi, Service Advisor bengkel resmi Mitsubishi Dipo Pondok Indah, Jakarta Selatan
Biang keladinya dari saringan filter bahan bakar yang kotor bisa menjadi penyumbatan aliran bahan bakar.
Dilansir GridOto.com, sehingga pengabutannya terganggu yang membuat pasokan pembakarannya tidak optimal.
"Performa mesin secara keseluruhan juga jadi menurun karena proses pembakarannya yang tidak optimal," jelas Ahmadi.
Baca Juga: Kenapa Rem Mobil Diesel Atau Bensin Berdecit Saat Diinjak? Ini Sebabnya