Kelebihan utama coilover kalau untuk penggunaan harian itu memang lebih stabil saat melaju kencang.
"Memang tetap ada kekurangannya karena pasti gak akan senyaman suspensi standar," ungkap Iwan Ridwan, Kepala Mekanik Primo Performance Sentul.
Ada beberapa coilover yang memiliki fitur tidak hanya adjustable tinggi-rendah tapi bisa juga diatur camber-nya karena memiliki camber plate.
"Yellow Coilover ini bisa bikin camber. Ini kan 2 cm jadi bisa sekitar +1 dan -1 camber-nya," imbuh Regan.
"Untuk pengaturan tinggi-rendah bisa sampai 6,5 cm," bilang Regan.
"Cuma kan gak bisa dibikin sampai mentok di coilover-nya soalnya bisa mentok di ban sama fender nanti," ucapnya lagi.
"Paling maksimal sisain 2 jari sampai 1,5 jari lah kalau pakai pelek yang ngotak gitu. Tergantung spesifikasi ban," sambungnya menerangkan.
Dilansir GridOto.com, untuk harganya berada di angka Rp 15 jutaan untuk Yellow Coilover.
BC Coilover tipe racing berada di angka Rp 16,5 jutaan.
Harga ini persis seperti harga coilover lansiran Profender yakni di Rp 16,5 jutaan juga.
Sementara yang terbilang cukup tinggi adalah Tein Advance Z Coilover tipe street dengan harga Rp 17,5 jutaan
Baca Juga: Kaca Mobil Berdebu Jangan Langsung Dilap, Begini Cara Yang Benar