Adu Kencang Mitsubishi XForce VS Honda HR-V SE Dan Hyundai Creta, Menang Siapa?

Rendy Surya - Sabtu, 13 Januari 2024 | 20:30 WIB

Test Drive Mitsubishi XForce Ultimate CVT (Rendy Surya - )

Otomotifnet.comMitsubishi XForce dibekali mesin berkode 4A91 1.499 cc 4-silinder MIVEC yang mampu menelurkan daya 77 kw (103 dk) pada putaran mesin 6.000 rpm.

Mesin XForce juga diklaim punya torsi puncak 141 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm.

Sebagai informasi mesin ini dipakai juga pada Mitsubishi Xpander.

Di atas kertas, output tenaga mesin dibandingkan rivalnya yakni Honda HR-V dan Hyundai Creta memang XForce lebih kecil.

Rendy/Otomotifnet
Test Drive Mitsubishi XForce Ultimate CVT

Mesin 1.498 cc Honda HR-V SE punya tenaga 121 dk/6.600 rpm dan torsi 145 Nm/4.300 rpm, sedangkan Creta yang bermesin 1.497 cc punya output tenaga 113 dk/6.300 rpm dan torsi 143,8 Nm/4.500 rpm.

Soal transmisi sama seperti rivalnya, tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi CVT.

Rendy/Otomotifnet
Mesin Mitsubishi XForce Ultimate CVT

Kami pun mendapat kesempatan menjajal kemampuan akselerasinya, menggunakan alat ukur Racelogic.

Dari data kami, Compact SUV Mitsubishi ini mampu menuntaskan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 11,5 detik.

Catatan waktu ini beda sangat tipis dengan Hyundai Creta salah satu rivalnya catatkan waktu 11,3 detik saja.

Namun begitu, XForce masih lebih cepat berakselerasi dibandingkan Honda HR-V SE 1.5L yang dari hasil pengetesan kami hanya mampu torehkan waktu 12,7 detik.

Catatan lengkap hasil tes akselerasi ada di bagian paling bawah artikel ini ya.

Rian/Otomotifnet
Test Drive Mitsubishi XForce Ultimate CVT

Sebagai informasi, yang kami jajal kali ini adalah Mitsubishi XForce varian Ultimate CVT. XForce ditawarkan dalam 2 varian, Exceed CVT (Rp 379,9 juta on-the-road Jakarta) dan Ultimate CVT (Rp 412,9 juta on-the-road Jakarta).  

Data Tes Akselerasi Mitsubishi XForce:

0-60 km/jam: 5,4 detik

0-100 km/jam: 11,5 detik

40-80 km/jam: 4,6 detik

0-201 meter:12 detik

0-402 meter: 18,2 detik