Yaitu komponen karet slang vakum atau membran bantalan di dalam booster rem.
Seharusnya jarang rusak, tapi namanya karet karena usia pakai lama-lama bisa getas.
Kalau bocor tekanan udara vakum balik ke pedal rem, makanya terasa keras dan pengereman bisa tidak pakem.
Itulah cara mendeteksi kerusakan booster rem di mobil bekas kesayangan.
Baca Juga: Gara-gara Hal Ini, Pemilik Mobil Bekas Harus Tambah Air Radiator Tiap Pagi