Kotoran tersebut bisa berasal dari gesekan komponen yang ada di dalam transmisi matic.
Nah, meski pada oli matic juga berisiko kotor seperti halnya oli mesin, namun beberapa pakar transmisi matic mengatakan kalau gram-gram atau residu yang dihasilkan oleh gesekan komponen di dalam transmisi tidak akan sampai menyumbat filter olinya.
Hal tersebut lantaran residunya lebih halus dibanding pada oli mesin.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF Penyebab Bagian Depan Mobil Bunyi Jeduk Saat Lewat Polisi Tidur
Kecuali bila terjadi kerusakan parah pada transmisi maticnya, yang menyebabkan adanya gram-gram berukuran besar, baru deh bisa saja mampet filternya.
Jadi, selama transmisi maticnya tidak ada masalah, filter olinya tidak perlu diganti.
Toh, umumnya material filter oli transmisi matic ini terbuat dari anyaman besi yang keawetannya sangat panjang, bisa belasan bahkan puluhan tahun.
Tapi bila ingin menjaga kebersihan di dalam girboks transmisi, filter oli ini bisa kok dibersihkan secara berkala. Misalnya setiap 2 – 3 kali penggantian oli matic.
Dan untuk membersihkan filter oli ini sebaiknya serahkan kepada mekanik ahli, lantaran untuk melepasnya mesin membuka bagian carter girboks transmisinya.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.