Yaitu dapat meningkatkan efisiensi sekaligus memberikan stabilitas yang lebih baik secara bersamaan ketika dikendarai di jalanan lurus, berkelok, maupun kondisi jalan yang kurang nyaman.
Tinggi jok, floorboard, dan footboards pada Burgman Street 125EX juga dirancang sesuai dengan berbagai postur tubuh, termasuk untuk masyarakat Indonesia pada umumnya.
Hal itu agar dapat memberikan kenyamanan saat berkendara, bahkan jika harus digunakan saat perjalanan jarak jauh.
Floorboard yang proporsional memungkinkan fleksibilitas terhadap posisi kaki untuk mempertahankan posisi berkendara yang nyaman, dengan desain cut-away pada bagian belakang yang bertujuan memudahkan untuk naik dan turun dari sepeda motor.
Baca Juga: Pantes Naik Daun, Suzuki Skywave Punya Komponen Bernama Super CVT
Posisi duduk dirancang agar lebih rileks sehingga tidak membuat pengendara cepat lelah.
Ground clearance yang cukup tinggi juga memberikan rasa yang tenang dimanapun.
Keutamaan desain Suzuki Burgman Street 125EX juga dapat dilihat dari banyaknya fitur utilitas yang disematkan.
Kompartemen depan sisi kiri yang tertutup, cukup besar untuk menampung barang pengendara seperti smartphone dan dilengkapi kontak USB 2A untuk mengisi daya smartphone.
Ada juga kompartemen terbuka di sisi kanan depan yang cukup besar untuk menyimpan barang lainnya yang tidak membahayakan perjalanan.
Selain itu, di bawah jok yang luas dan lega terdapat ruang bagasi berkapasitas 21,5L yang dapat berfungsi sebagai tempat penyimpanan barang-barang penting lainnya, dan melindunginya dari berbagai kondisi cuaca.
Komponen lainnya yang tidak kalah penting adalah penggunaan LED untuk lampu depan dan lampu belakang yang terang, ringkas, dan tahan lama.
Lampu-lampu tersebut didesain menempati proporsional posisi rendah pada penutup depan dan menampilkan desain lensa terpisah yang khas.
Tujuan tak lain untuk memberi penerangan yang optimal, sehingga pengalaman berkendara lebih baik dan lebih nyaman, terutama ketika berkendara di jalanan yang gelap atau malam hari.
Suzuki juga menyematkan desain knalpot yang sporty dengan garis-garis tajam yang meningkatkan tampilan kualitasnya yang stylish.
Tak hanya itu, saluran gas buang ini juga dirancang sedemikian rupa, yang memungkinkan roda belakang bisa dilepas dalam kondisi knalpot tetap terpasang, sehingga memudahkan ketika sepeda motor akan diservis.
“Sebelum diluncurkan ke berbagai negara, kami tentu melakukan penelitian dan pengembangan yang detail dan mendalam, sampai akhirnya berhasil menghadirkan Suzuki Burgman Street 125EX yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat dunia di masing-masing negara,” bilang Matsuzawa.
Ia lantas mengapresiasi antusiasme luar biasa masyarakat Indonesia akan kehadiran Suzuki Burgman Street 125EX ini.
“Harapan kami, sepeda motor Suzuki ini dapat diterima dan dapat memenuhi kebutuhan akan penggunaan sepeda motor di Indonesia untuk menunjang mobilitas sehari-hari,” pungkasnya.