Masih menurutnya, fitur ini untuk pertama kalinya diterapkan pada mesin BMW jenis boxer berpendingin oli dan udara.
Berikutnya ada fitur Hill Start Control, ”Ketika di tanjakan atau turunan, tarik rem selama 5 detik maka rem akan mengunci seperti brake hold,” lanjutnya.
Berikutnya R12 memiliki fitur Connected Ride, tentunya berupa aplikasi yang bisa diinstal di smartphone, sehingga bisa menampilkan semua informasi yang ada di motor.
Aplikasi pakai BMW Motorrad Connected. Dalam sekejap ponsel akan jadi ‘meter cluster’ yang menampilkan peta navigasi, data kendaraan, data dinamika kendaraan, informasi cuaca dan informasi lainnya.
Maklum, panel instrumen R12 memang tergolong sederhana, hanya ada spidometer analog dan layar digital kecil di dalamnya.
Selanjutnya R12 sudah dibekali Cruise Control, tentunya sangat cocok diandalkan ketika dipakai di jalan lurus panjang.
Fitur canggih kekinian berikutnya ada ABS Pro, sehingga ketika melakukan pengereman jadi lebih aman.
Fitur ABS Pro milik R12 ternyata dilengkapi dengan Cornering ABS dan Part Integral ABS.
Menurut Davy, Cornering ABS fungsinya untuk menjamin keselamatan pengendara saat cornering dengan meminimalkan perubahan kemiringan motor saat rem motor diaktifkan, sehingga kondisi under / over steering bisa dihindari.
Sedangkan Part Integral ABS berfungsi untuk mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan saat tuas rem tangan digunakan.
Fitur ini makin sempurna karena dipadukan dengan komponen ABS Pro, karena mengoptimalkan sudut dan distribusi gaya pengereman yang dinamis, untuk memberikan pengereman yang sempurna sesuai dengan kondisi lintasan.
Davy menambahkan, R12 juga dibekali dengan beberapa pilihan Riding Mode seperti Road, Sport dan Rain.
Hal itu bisa diterapkan karena mesin R12 sudah pakai teknologi Ride by Wire.
Harga BMW R12 menurut Davy Rp 775.900.000 on the road Jakarta. Pilihan warnanya ada 2; Blackstorm Metallic dan Adventurin Red.
Mesin BMW R12 andalkan 2 silinder boxer berpendingin udara dan oil cooler, kapasitasnya 1.170 cc, tenaga maksimal 95 hp di putaran mesin 6.500 rpm, torsi maksimal 110 Nm di kitiran 6.000 rpm, tersalur ke roda belakang lewat transmisi manual 6 percepatan pakai gardan.