Otomotifnet.com - Mau tahu seberapa irit mobil bekas Honda Jazz i-DSI CVT generasi kesatu atau gen 1? Simak sampai habis.
Di pasaran mobil bekas, Honda Jazz i-DSI CVT ini masih banyak peminatnya.
Keunggulannya ada pada transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission) yang punya khas kehalusannya.
Selain itu, ada sistem perpindah perseneling steer-matic dari Honda.
Tekan tombol (+) untuk menaikkan gigi dan tombol (-) untuk menurunkan gigi.
Tim OTOMOTIF melakukan pengetasan pada mobil ini dan telah dipublikasi di Tabloid OTOMOTIF tahun 2004 lalu.
Honda Jazz i-DSI ditanam mesin L15A berkapasitas 1.497 cc SOHC, 4 silinder, 8 katub dengan teknologi i-DSI (Intelligent-Dual Sequential Ignition).
Mampu memuntahkan tenaga 87 dk di 5.500 rpm, dan torsi 128 Nm di 2.700 rpm.
Hasil pengetesan dari 0-100 km/jam diraih dalam waktu 13,68 detik.
Kemudian akselerasi menengah di 40-80 km/jam tercatat 6,38 km/jam.