Ban serep yang kotor akan mempercepat kerusakan dari ban tersebut.
Tekanan angin ban di cek sebelum dyo test
Nah, penting nih untuk menjaga tekanan angin ban selalu dalam keadaan normal.
"Karena terlalu dianaktirikan, kasih tekanan angin ban serep lebih tinggi dari ban utama," jelas Bayu Putra, Sub Department Marketing Brand Gajah Tunggal Tbk.
Angin ban serep boleh lebih tinggi sekitar 5 Psi atau lebih juga enggak apa-apa.
Seperti yang kita ketahui, tekanan angin ban akan menyusut sehingga membuat ban jadi kempis.
Tekanan angin ban yang lebih tinggi membuat penyusutannya lebih lama.
Nah, seperti itulah cara mudah dan benar untuk merawat ban serep mobil diesel dan bensin dilansir dari GridOto.com.
Baca Juga: Inilah Komponen Yang Bisa Melengkung Saat Mesin Mobil Overheat