"Cover airbag di dasbor, setir, pilar, atau model di dalam jok bisa ganti kalau ada kerusakan," beber Rafi.
Meski begitu servis airbag ini kurang dianjurkan.
Dalam kondisi kepepet atau menghemat bisa dilakukan, tapi tidak menjamin keamanannya.
Airbag mobil sudah menjadi kesatuan sistem yang tidak bisa digantikan satu-satu.
Dilansir GridOto.com, inflator yang pernah meledak diganti baru belum tentu cocok dengan sensor airbag.
Begitu juga reset sensor airbag tidak menjamin sensitivitasnya sesuai, airbag bisa tidak meledak atau malah airbag meledak saat tidak diperlukan.
Baca Juga: Bongkar Cara Pedagang Mobkas Nakal Mengakali Airbag Sudah Pernah Meledak Jadi Rapi Lagi