Rem tetap bisa beroperasi normal, tetapi fitur ABS-nya tidak akan berfungsi.
"Jadi sebenarnya kayak mobil yang enggak punya fitur ABS aja," tukasnya.
Namun, Agung menyarankan sebaiknya diperbaiki karena komponen tersebut memiliki keterkaitan dengan electric control unit (ECU).
Untuk di bengkel miliknya, biaya betulin modul ABS ini bisa setara Honda BeAT Fi bekas lansiran 2015 berdasar Pricelist GridOto.com.
"Kalau di sini kami bisa servis biayanya Rp 8,5 juta sudah termasuk bongkar pasang modul dan sinkronisasi sensornya," ucap Agung yang pernah mengabdi di bengkel resmi Toyota dan Mazda ini.
Sedangkan, jika ganti modul ABS baru, harganya mencapai sekitar Rp 29 juta!
Baca Juga: Divonis Mesti Turun Mesin, Pemilik Mazda Biante Tempuh Cara Ini Untuk Bersihkan Oil Slude