Misalnya, sensor yang nggak mendeteksi perubahan kecepatan mobil dengan benar atau solenoid yang nggak memberikan sinyal yang tepat ke transmisi.
4. Gangguan pada Valve Body Transmisi
Valve body itu seperti pengatur dalam transmisi yang menentukan kapan harus ganti gigi dan seberapa kuat tekanan yang diperlukan.
Kalau valve body mengalami masalah, bisa-bisa transmisi jadi bingung dan loncat-loncat karena nggak bisa menentukan timing yang tepat.
Mungkin ada kotoran atau kerusakan yang membuat valve body tidak berfungsi dengan baik.
Bayangkan, saat hendak ganti gigi, ternyata sistem kontrol elektronik di mobil tidak bisa memberi perintah yang jelas ke transmisi.
Akibatnya, perpindahan gigi jadi tidak mulus dan loncat-loncat.
Sistem kontrol ini sebenarnya seperti otaknya transmisi, dan kalau ada masalah di otak pastinya mobil jadi 'bingung'.
Sedangkan mengutip dari website resmi Suzuki, ditambahkan penyebab lain transmisi matik loncat tiba-tiba.