Hebatnya, jarang mampir ke SPBU bukan berarti All New i20 bisa diremehkan di jalan tol.
Manfaatkan mode manual Shiftronic pada varian A/T, pengemudi bisa merasakan sensasi lebih in control untuk berada pada gigi paling responsif sesuai yang diinginkan.
Pengemudi bisa merasakan sensasi lebih in control untuk berada pada gigi paling responsif sesuai yang diinginkan.
Bila diajak bersenang-senang hingga menyentuh 6.000 rpm, All New i20 dapat berakselerasi ke 100 km/jam hanya dalam 13,3 detik saja atau lebih cepat 0,7 detik untuk varian M/T.
Untuk hasil pengetesan lengkapnya, berikut data tes akselerasi dan konsumsi BBM All New Hyundai i20 bertransmisi matik dan manual di halaman selanjutnya:
Hasil Tes Akselereasi All New Hyundai i20
| Akselerasi | Hyundai i20 A/T | Hyundai i20 M/T |
| 0 – 60 km/jam | 5,6 detik | 5,5 detik |
| 0 – 100 km/jam | 13,3 detik | 12,6 detik |
| 40 – 80 km/jam | 5,6 detik | 5,2 detik |
| 0 – 201 meter | 12,4 detik | 12 detik |
| 0 – 402 m | 19,2 detik | 18,6 detik |
Hasil Tes Konsumsi BBM All New Hyundai i20
| Konsumsi BBM | Hyundai i20 A/T | Hyundai i20 M/T |
| Dalam Kota | 12,1 km/liter | 12,7 km/liter |
| Luar Kota | 16,9 km/liter | 16,1 km/liter |
| Tol konstan 60 km/jam | 20,8 km/liter | 25 km/liter |
| Tol konstan 100 km/jam | 17,9 km/liter | 19,3 km/liter |
Baca Juga: Inilah Penyebabnya Kenapa AC Mobil Bekas Tiba-tiba Bau Enggak Sedap