Sebaiknya ganti dengan yang baru bila baut tersebut sering kendung walau sudah dikencangkan.
"Wajib jadi perhatian juga, jangan terlalu banyak menaruh skun kelistrikan," jelas Yayan Sugiana, pemilik bengkel Masudah Motor.
"Jika banyak menempatkan kabel di kepala aki ini juga salah satu penyebab baut ini kendur," jelas pria yang bengkelnya ada di Jl. Radin Inten, Jakarta Timur.
Hal ini berlaku untuk aki basah dan aki kering atau maintenance free (MF).
Itulah dampaknya bila baut di kepala aki mobil bekas kendur dilansir dari GridOto.com.
Baca Juga: Ternyata Ini Risiko Radiator Yang Pakai Air Biasa Langsung Ganti Coolant