"Waktu itu juga sempat masalah RPM atau putaran yang seharusnya konstan saat idle, ini malah naik turun," ujar Ovie yang bengkelnya yang terletak di Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Bila menemukan masalah tersebut di Xpander bekas yang baru dipinang, jangan khawatir, sebab masalah tersebut mudah diatasi.
Solusinya bawa saja ke bengkel resmi, itu cuma masalah update software-nya saja.
Nanti bengkel resmi akan melakukan re-program dari softwate ECU Xpander, jadi bukan part atau komponennya yang bermasalah.
2. Sokbreker Belakang
Shockbreaker belakang Mitsubishi Xpander sering mengalami kebocoran.
Pertama itu sokbreker sering banget bocor, sudah diklaim ke begnkel resmi.
Ganti yang baru enggak lama bocor lagi, makanya banyak juga yang ganti sokbreker Xpander merek aftermarket.
Itulah dua bagian yang wajib dicek saat beli Mitusbishi Xpander kondisi bekas.
Baca Juga: Perlu Tahu, Inilah Risiko Mobil Yang Jarang Dipanaskan atau Dipakai