Di mobil keluaran Eropa, biasanya lebih tebal dibanding mobil Jepang.
Ketebalan cat di mobil Eropa bisa mencapai angka 160 hingga 170 micron.
Sementara untuk mobil Jepang biasanya berada di angka 90-100 micron.
Itulah alat untuk mengukur ketebalan cat di mobil bekas.
Baca Juga: Wajib Tahu, Tarikan Mobil Loyo Bisa Jadi Komponen Ini Penyebabnya