Berabe kan kalau pas lagi jauh dari bengkel atau toko onderdil?
Kalau mobil dipaksakan jalan dengan kondisi sistem pendingin bocor atau bermasalah, bisa bikin mesin overheat.
“Penggantian slang sistem pendingin ini sangat penting untuk mesin modern atau mengusung rasio kompresi tinggi,” tukasnya lagi.
Pasalnya, lanjut Sumarno, mesin modern umumnya memiliki suhu yang lebih panas dibanding mesin mobil keluaran lama.
Sehingga membuat material yang ada bahan karetnya macam slang-slang yang ada di ruang mesin, jadi lebih cepat ‘keok’.
O iya, penggantian semua slang sistem pendingin, thermostat dan sekalian kuras radiator coolant untuk diganti yang baru, Sumarno menamakan item servis ini dengan nama Extra Ordinary Preventive Maintenance (EOPM).
Biaya penggantian slang-slang sistem pendingin, thermostat dan coolant tidaklah terlalu menguras isi dompet.
Nah, selain pada sistem pendingin, “Biasanya usia pakai 10 tahun, kinerja altenator mulai menurun dalam menyuplai arus pengisian,” beber Sutisna, Technical Support PT Trioline Agung Perkasa selaku distributor chemical perawatan mesin merek Bluechem asal Jerman.