Otomotifnet.com - Tren mobil bermesin hybrid diikuti oleh Suzuki lewat produk berteknologi mild hybrid.
Sistemnya berbeda dari hybrid pada umumnya, lebih simpel dengan hanya mengandalkan dua komponen, baterai dan motor generator atau disebut Integrated Starter Generator (ISG).
Sistem kerjanya pun berbeda. Motor generator atau ISG berfungsi mengisi arus listrik ke aki dan baterai lithium di kabin, laiknya alternator pada umumnya.
Juga bekerja meringankan putaran crankshaft saat akselerasi.
Muncul pertanyaan, bagaimana kalau motor generator rusak, apakah bisa diperbaiki atau harus ganti satu gelondongan?
Rahadian Wishwadewa, Kepala Bengkel Suzuki Pulogadung mengungkapkan, jika motor generator atau ISG rusak, bisa diperbaiki.
"Kalau fungsi generatornya rusak, mesti diganti kayak ganti alternator pada umumnya. Tapi kalau motornya enggak berfungsi namun fungsi alternatornya masih mengisi baterai, enggak masalah," ujar Dewa, sapaan akrab Rahadian Wishwadewa.
Dalam kondisi tersebut, maka mobil seperti mobil non hybrid saja.
Adapun harga ISG sesuai price list Rp 14 juta.
Sementara harga baterai 10 Ah Rp 14,5 juta yang disertai garansi selama 8 tahun.