Otomotifnet.com - Pasti pernah ada yang mengalami mobil melaju lurus tapi setir miring.
Setir mobil yang miring alias tidak center ini tentu ada penyebabnya.
Padahal putaran setir yang tidak selaras dengan arah laju mobil bisa mengurangi pengendalian yang berpengaruh pada keamanan.
Umumnya setir mobil tidak selaras dengan roda dikarenakan spooring yang berubah.
"Spooring itu kan mengatur sudut roda supaya sesuai dengan poros laju mobil," jelas Rendi Kristiya Darmawan, kepala mekanik Nawilis Radio Dalam, Gandaria, Jakarta Selatan dikutip dari GridOto.
Pengaruh spooring dari arah poros laju mobil adalah sudut toe.
Sudut toe roda menentukan sudut roda terhadap sumbu lurus ke depan.
"Selama pemakaian akibat pergerakan belok roda dan guncangan kondisi jalan arah sudut toe roda mobil bisa berubah," terang Rendi.
"Karena berubah jadi tidak lurus, setir diputar ke kiri atau kanan baru terasa lurus," sambungnya.