Otomotifnet.com - Oli mesin jelas tidak boleh yang namanya kemasukan air.
Tercampurnya oli mesin dengan air bisa merusak kualitas oli sampai menghilangkan fungsi pelumasan yang berpotensi kerusakan pada mesin mobil.
Edwin, pemilik bengkel spesialis Anugerah Motor Toyota, Pondok Gede, Jawa Barat membeberkan sejumlah bagian yang menjadi akses air bisa masuk ke dalam mesin.
"Dipstik oli mesin bisa kemasukan air sewaktu ditutup kurang rapat setelah dibuka," ungkap Edwin dikutip dari Gridoto.
"Ataupun kondisi sil karet dipstick oli mesin sudah getas sehingga air bisa masuk," imbuhnya.
Air bisa masuk melalui celah dipstick dalam kondisi mobil terendam banjir cukup tinggi.
Ditambah sifat air yang memiliki tekanan dan terus menyamakan ketinggian, adanya celah pada dipstik bisa mendorong air masuk.
Yang perlu diperhatikan juga ada bagian intake mesin.
"Boks filter udara hingga jalur slang intake rentan kemasukan air saat cuci mobil jadi tidak bisa sembarang semprot area mesin, apalagi ada bagian karet yang getas," beber Edwin.