Otomotifnet.com - Para pemula yang mengidamkan Daihatsu Zebra Espass bekas wajib waspada.
Sebab banyak pedagang nakal yang menyulap unit Espass Standar jadi Supervan.
Untuk pencegahan ditipu, ketahui letak perbedaaan Espass Standar dan Supervan berikut.
Daihatsu Zebra Espass diluncurkan di Indonesia pada 17 April 1995 sebagai pengganti Daihatsu Zebra (S89).
Desain Daihatsu Espass berbeda jauh dibanding pendahulunya, ia dibekali hidung (bonnet) yang aerodinamis.
Selain desain baru, Daihatsu Espass pakai bodi semimonokok, pintu geser dan kabin lebih besar.
Cuma mesinnya masih pakai model sebelumnya, yaitu 4-silinder 1.295 cc 16 katup SOHC dengan sistem bahan bakar karburator yang membangkitkan tenaga 75 dk/6.000 rpm dan torsi 101 Nm/3.200 rpm.
Mesin ini hanya dikombinasikan dengan transmisi manual 5-speed. Respons pasar yang bagus membuat Daihatsu Espass 1.600 cc diluncurkan ke pasar Indonesia pada 1996.
Model ini oleh pedagang mobil bekas disebut Daihatsu Espass versi standar.