Otomotifnet.com - Gaes, ini lho tandanya bila timing chain atau rantai keteng di mobil diesel atau bensin yang kendur.
Rantai keteng atau timing chain ini tugasnya memutar noken as dari putaran kruk as.
Rantai keteng ini posisinya ada di bagian dalam mesin dan terus berputar ketika mesin hidup.
Biasanya umur rantai keteng ini cukup panjang gaes, tetapi rantai keteng bisa saja rusak pada waktu tertentu.
Kondisi ini normal dan harus dilakukan penggantian rantai keteng dengan yang baru.
"Kalau mau tahu rusak atau tidaknya rantai keteng bisa dirasakan kok," buka Agus Woles dikutip dari Otoseken.id.
Agus Woles ini adalah Kepala Bengkel spesialis X-Boost Station yang bengkelnya ada di Harapan Jaya, Bekasi Barat.
"Bila pada bagian dekat rantai rantai keteng terdengar bunyi kasar seperti kerrr...kerr...kerrr saat mesin hidup dan putaran mesin meninggi, itu menandakan rantai keteng sudah kena," tambahnya.
Rantai keteng ini biasanya mengalami mulur dan tensionermya sudah tidak bisa maksimal membuatnya kencang seperti baru.
Jadinya, bunyi rantai yang sedikit kendur ini yang menyebabkan bunyi kasar di bagian mesin.
Solusinya harus ganti dengan yang baru dan lakukan pengecekan bila komponen lain juga bermasalah.
Rantai keteng ini jarang sekali putus gaes, tapi yang namanya sudah rusak dan kendur bisa saja bikin masalah nantinya.
Jadinya lebih baik kalian ganti dengan yang baru sebelum muncul masalah pada mesin mobil.
Baca Juga: Perlu Tahu, Periode Ganti Filter Solar Pada Mobil Diesel Tergantung Ini