Bisa perhatikan juga detail hasil cat mobil di celah-celah kecil atau lekukan panel bodi.
Cat mobil orisinal terlihat mulus nyaris tanpa cacat gelembung atau bintik kotoran.
Sebab standarisasi kontrol kualitas pengecatan mobil di pabrik sangat ketat.
Beda dengan cat repaint yang prosesnya pakai tangan, ada satu dua titik cacat yang terlihat.
Cara terakhir bisa gunakan alat cek ketebalan cat mobil (coating thickness gauge).
Ketebalan cat repaint akan lebih tebal daripada cat mobil orisinal.
Standar ketebalan cat mobil pabrikan Jepang sekitar 170 micron.
Kalau lebih tebal berarti cat asli ditimpa dengan repaint atau ada bekas dempul.
Baca Juga: Ternyata Inilah Tipe Kijang Innova Bekas Yang Paling Laku di Pasaran