Hanya Sedikit Yang Tahu, Inilah Kelebihan Ban Tubeless Radial Dibanding Bias

Irsyaad W - Senin, 29 April 2024 | 11:30 WIB

Ban radial terbaru dari IRC yaitu RMC 810 terdapat tulisan ‘radial’ di dinding bannya (Irsyaad W - )

Otomotifnet.com - Ban tubeless motor ternyata memiliki dua tipe.

Yakni ban tipe radial dan bias yang keduanya memiliki beberapa perbedaan.

Untuk radial merupakan tipe ban yang menggunakan lapisan serat baja.

Sedangkan ban bias, menggunakan lapisan dari bahan serat nilon.

Mau tau kelebihan ban motor tipe radial dibandingkan bias, yuk simak.

Kelebihan pertama ban motor tipe radial dibandingkan bias adalah dinding ban yang lebih fleksibel.

"Kontruksi seperti ini menghasilkan daya cengkram yang kuat pada sudut yang lebih kecil seperti saat motor sedang berbelok," ucap Bayu Surya Pamugar Sugeng, Country of Sales & Marketing 2 Wheels Division PT Michelin Indonesia yang banyak keluarkan ban model radial beberapa waktu lalu.

Motorplus
Perbandingan konstruksi ban radial dan bias

Kedua, kontruksi ban radial membuat kontak ke permukaan jalan lebih merata alias tidak terpusat di satu bagian saja.

Imbasnya ke ban, membuat umur pakai ban bisa lebih panjang dibandingkan ban bias.

Daerah yang tergerus aspal juga bisa lebih merata atau tidak habis di bagian tengah saja.

Terakhir, kelebihan ban tipe radial dibandingkan bias ada di daya redam-nya.

Karena lebih fleksibel, ban tipe radial bisa meredam getaran dari jalan yang bergelombang.

Istimewa
Ini perbedaan ban bias dan radial saat menapak di aspal. Dalam kondisi kurang angin, ban radial masih punya cengkraman baik

Terasa saat motor diajak melintas speed trap dalam kecepatan tinggi.

Ban dengan tipe radial bakan lebih smooth alias tidak terlalu mantul dibandingkan ban tipe bias.

Baca Juga: Mengenal Istilah Ban Bias Dan Radial, Mulai Bahan Sampai Daya Redam