Belum cukup sampai di situ, suspensinya diceperkan pakai lowering kit TS Spring.
Sekalian sistem pengereman diupgrade menggunakan BBK AP Racing 310mm 4 pot.
Hasilnya tak sia-sia, handling jadi makin stabil dan rigid dengan penambahan strutbar Ultra Racing.
Di eksteriornya, ia menyematkan add-on carbon yang dibeli langsung dari Thailand.
Baca Juga: Jarang Terjadi, Mobil JDM Spesies Langka Kumpul Satu Ruangan Di Surabaya
Mulai dari kap mesin carbon, rear diffuser carbon, dan rear wing spoiler GT carbon forged.
Di kabinnya pun sudah tertanam bucket seat Bride dan seatbelt Takata.
Terakhir, mesin dimodif dengan remap ECU dan aplikasi knalpot valvetronic, filter udara Apex Racing, dan oil catch tank Cusco.
Wah, benar-benar ubahannya berani dan hasilnya terlihat makin ciamik nih! Kyn
DATA MODIFIKASI
Mesin : Oil catch tank Cusco, filter udara Apex Racing, Tune by REV Engineering, knalpot valvetronic
Eksterior : Kap mesin custom carbon forged, add-on depan Thailand, rear diffuser custom carbon forged, rear wing spoiler GT Wing custom carbon forged
Kaki-kaki : Pelek F1 17x7,5+8,5 inci, ban GT Radial 205/45R17, BBK AP Racing 310mm 4 pot cp 5000 j-hook, lowering kit TS spring, strutbar Ultra Racing
Interior : Bucket seat Bride, seatbelt Takata,
Throttle control Pivot evolution