Yakni dengan cara menyetel ulang lebih tinggi coilover BC Racing yang terpasang.
Itu lah enaknya menggunakan coilover ketimbang potong per, karena ketinggian mobil bisa di-adjust sesuai kebutuhan.
Hasilnya, mobilnya tersebut tetap masih terlihat rendah, namun kini jadi lebih aman saat melewati jalan rusak atau polisi tidur.
Oiya, selain pelek, ban dan suspense, Midas juga menupgrade rem standar menggunakan BBK Altech 380mm 8 pot, biar makin mantap pengeremannya.
Baca Juga: Mazda2 Hatchback & Mazda CX-5 Nongol Versi Terbaru, Ini Sederet Pembaruan & Harganya!
Melengkapi modifnya, add-on body kit dari MP Style juga dipasang di bumper depan belakang.
Terakhir, knalpot valvetronic juga ditambahkan agar suaranya terdengar merdu ketika gas diinjak lebih dalam.
Tuh kan, bisa tampil gaul tapi tetap nyaman kan! Kyn
DATA MODIFIKASI
Mesin : Air filter K&N, knalpot valvetronic, tune by REV Enginering
Kaki-kaki : Strutbar Ultra Racing, Lower bar Ultra Racing, pelek SSR SP1 Professor 3 piece construction 20x8,5+9,5 inci, ban Accelera 245/40R20 depan & 275/35R20 belakang, coilover BC Racing, BBK Altech 8 pot 380 mm
Eksterior : Add-on MP Style, rear diffuser MP Style