Otomotifnet.com - Antisipasi rem blong, begini cara memposisikan tuas transmisi mobil matik di jalan menurun.
Posisi tuas transmisi mobil matik wajib diatur supaya saat melewati jalan menurun bisa aman dan terkendali.
Dengan menggunakan posisi yang tepat seperti gigi rendah, pengemudi bisa mengoptimalkan kinerja mesin untuk memperlambat kendaraan tanpa harus bergantung sepenuhnya pada rem.
Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service mengatakan, jika rem selalu digunakan terus maka suhu akan meningkat dan bisa menyebabkan rem blong.
Untuk mencegah terjadinya rem blong, pengemudi mobil matik perlu menggunakan gigi rendah saat melewati turunan.
“Kalau mobil matik saat turunan sebaiknya shifter dipindah ke 3,2 atau L sesuai dengan medan turunan. Semakin curam maka butuh pengeraman ekstra, sehingga sebaiknya ke L atau gigi 1,” kata Muchlis dikutip dari Kompas.com.
Hermas, pemilik bengkel Worner Matik juga mengatakan, pengemudi mobil matik bisa menurunkan persneling dari D ke posisi 3 atau 2.
“Ini akan menghasilkan bantuan engine brake sehingga rem tidak terlalu dipaksakan untuk memperlambat mobil,” kata Hermas.
Jika kondisi turunan lebih curam, pengemudi bisa memindahkan tuas persneling ke posisi L.
“Dengan bantuan engine brake, maka mobil bisa melalui turunan curam lebih aman. Hal ini sangat penting agar transmisi matik bekerja sesuai fungsinya dan terhindar dari rem blong,” kata Hermas.
Baca Juga: Waspada, Inilah Bahayanya Mindahin Gigi Mobil Matik Dari D Langsung ke P