Otomotifnet.com - Saat sedang berhenti di tanjakan, posisi tuas transmisi harus diperhatikan pengemudi mobil matik.
Hal ini untuk mencegah mobil bergerak mundur secara tidak sengaja saat sedang berhenti di jalan tanjakan.
Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service mengatakan, posisi tuas transmisi saat berhenti di tanjakan bisa disesuaikan sesuai kondisinya, sehingga mobil tidak akan mundur.
“Kalau berhenti sementara N, tapi kalau berhenti lama parkir gitu sebaiknya P. Serta pastikan rem tangan juga aktif,” kata Muchlis (10/5/2024).
Perlu diketahui, penggunaan rem tangan ini sangat penting, karena digunakan untuk menghindari mobil meluncur akibat panik atau tidak bisa menguasai kendaraan.
Founder & Training Director Jakarta Defensive Driving and Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan, saat perpindahan pedal rem ke gas itu hanya satu detik, supaya tidak mundur maka ditahan dengan rem tangan.
“Prinsipnya sama seperti mobil manual, menghindari terlambat menyesuaikan diri. mesin seakan-akan hilang tenaga,” kata Jusri dikutip dari Kompas.com.
Namun, kemungkinan mobil matic mundur saat berhenti di tanjakan tidak sebesar mobil dengan transmisi manual.
Sebab, mobil matik tidak perlu waktu lama untuk mengatur posisi gas dan kopling.
Jusri juga menyarankan, pengemudi perlu mengatur jarak aman dengan kendaraan di depan. Hal ini berguna untuk antisipasi jika mobil lainnya mengalami masalah di tanjakan.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Rahasia Agar Mobil Matic Selalu Sehat dan Kuat di Tanjakan