Beginilah Triknya Agar Kaki-Kaki Mobil Bekas Awet Saat Rekondisi

ARSN - Sabtu, 11 Mei 2024 | 22:50 WIB

Agar awet, beginilah trik rekondisi kaki-kaki di mobil bekas (foto ilustrasi) (ARSN - )

"Minusnya ya pasti bodi jadi kaku, getaran terasa banget, tapi handling-nya jadi jauh lebih baik," lengkapnya.

PU kaku jangan dipakai di mobil kecil seperti city car, pasti bakal kurang nyaman dipakainya.

Kalau mobilnya besar, seperti VW Caravelle atau Land Cruiser, pakai PU yang kaku masih nyaman karena bodinya berat.

Biaya rekondisi kaki-kaki mobil ini bermacam-macam tergantung apa saja yang diganti.

Baca Juga: Biar Paham, Ini Ciri-ciri Filter Solar Mobil Diesel Minta Ganti Baru