Otomotifnet.com - Bearing as pulley CVT skutik Honda waktunya ganti jika timbul gejala berikut.
Paling mudah dikenali yakni muncul suara berisik di area belakang ketika melaju.
Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor, masalah ini bakal muncul di motor matic yang mulai berumur.
"Biasanya masuk umur 3 atau 4 tahun nanti mulai muncul bunyi dari area belakang, tepatnya di area girboks," ungkap Tebe sapaan akrabnya melansir GridOto.
"Bunyinya itu kretek-kretek, awalnya kecil tapi nanti lama-lama makin berisik seiring ausnya bearing," tegasnya.
Selain itu, kalau CVT dibongkar bisa lebih ketahuan bearing sudah aus atau tidak.
"Misal digoyangkan as pulley-nya akan terasa ikut goyang. Seharusnya as pulley ini tidak goyang kalau kondisi bearingnya yang bagus," lanjut mekanik kelahiran Banten ini.
"Bearing as pulley belakang seperti di motor matik Honda itu ada empat, kodenya yang menempel di cover CVT itu 6002," tambah Tebe.
"Sementara untuk yang menempel di gardan 6204, 6301 dan 6302 jadi disarankan untuk ganti keempatnya sekaligus," tutup mekanik yang bermarkas di Cilincing, Jakarta Utara.
Baca Juga: Ada Dua Sebab, Bearing As Roda Belakang Skutik Bisa Pecah Lagi Usai Ganti Baru