Otomotifnet.com - Meski letaknya dikolong mobil diesel atau bensin, ban serep mobil juga perlu perawatan berkala lho gaes.
Salah satu cara merawat ban serep mobil adalah dengan merotasinya menggunakan ban lain.
"Tujuannya supaya karet ban serep tidak mengeras," buka Yopie Karuci dikutip dari GridOto.com.
Yopie Karuci ini dari gerai pelek dan ban SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Kalau karet ban sudah mengeras, maka ban lebih berpotensi mengalami retak.
Apalagi kalau retaknya besar-besar bukan retak halus, harus ganti ban baru.
Karena elastisitasnya sudah berkurang, karet ban yang retak cenderung lebih keras bantingannya.
Sehingga langkah rotasi ban serep dengan ban yang sedang dipakai bisa menjadi cara memperpanjang umur pakainya.
Walau idak mengalami ban bocor, tidak ada salahnya menggunakan ban serep dalam kondisi normal.
"Tingkat elastisitas karet ban lebih terjaga, karena menerima panas dari aspal," tambahnya.
Selain itu ketika hendak menaruh ban serep kembali di bagasi, harap perhatikan tekanan anginnya.
Tekanan anginnya bisa dilebihkan, misal jadi 35 Psi dari standarnya yang 32 Psi.
Hal ini karena suhu bagasi cenderung dingin sehingga mengakibatkan tekanan angin ban berkurang perlahan-lahan.
Nah, itu dia gaes kenapa ban serep juga perlu digunakan.
Baca Juga: Beginilah Cara Mudah Merontokan Endapan Kotoran di Dalam Mesin Mobil