"Tapi wajib dipantau juga, kalau setiap hari berkurang, kemungkinan ada bocor," ujar William Kurniawan dikutip dari GridOto.com.
William Kurniawan ini dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
2. Radiator Tersumbat Kerak Karat
Kasus ini terjadi karena sering mengisi air radiator pakai air tanah atau air biasa.
Air tanah membuat karat pada komponen pendingin mesin yang terbuat dari metal.
Ketika kerak karat semakin banyak, akhirnya mulai menyumbat kisi-kisi radiator sehingga bikin mesin overheat.
3. Pakai Air Mineral
Penyebab sepele mesin overheat lainnya adalah radiator kotor akibat menggunakan air mineral.
Air radiator mobil modern minimal harus pakai air demineralisasi, supaya tidak ada kandungan mineralnya.
Kandungan mineral pada air bisa menyebabkan tumpukan kerak.
Kalau dibiarkan, lama-lama membuat dinding radiator bisa tergerus.
erutama pada radiator yang dari aluminium dan plastik, kalau tergerus bisa bocor.
Baca Juga: Inilah Penyebab Setir Mobil Bekas Toyota Avanza Bisa Jadi Berat