“Misal saat mobil melaju, mesin hidup, tuas transmisi susah masuk gigi padahal kopling sudah diinjak penuh, ini bisa lantaran koplingnya lemah, sehingga putaran mesin tidak terputus sempurna,” ucap Muchlis.
Sementara tuas transmisi susah masuk gigi saat mesin mati, menurut Muchlis, bisa mengkonfirmasi apakah ada mekanikal transmisi yang bermasalah.
“Misal kondisi sinkromes, hub sleeve, shift fork, dan sejenisnya. Selain itu, kondisinya ada yang macet atau aus bakal membuat perpindahan atau shifting tidak halus, baik kopling diinjak atau tidak karena kondisinya saat ini tidak ada putaran mesin,” ucap Muchlis.
Muchlis mengatakan, kondisi transmisi manual mobil tidak bisa disamakan dengan milik sepeda motor yang terkadang bisa nyangkut saat posisinya tidak pas dan itu normal.
“Transmisi manual di mobil lebih kompleks sehingga shifting bisa lebih halus dan minim risiko tidak pas, dari segi konstruksi dan sistemnya jauh lebih sempurna,” ucap Muchlis.
Jadi, menurut Muchlis, bila transmisi manual pada mobil bekas susah masuk gigi memang menandakan ada masalah sehingga perlu dilakukan pemeriksaan lebih lanjut.
Baca Juga: Harus Tahu, Inilah Gejalanya Bila Seal Master Kopling Mobil Jebol