Kembali ke CFMoto 450CL-C, motor ini dibekali mesin 449 cc 2 silinder segaris dengan crankshaft 270 derajat, DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan.
Tenaga maksimal 450CL-C hanya 40 hp di putaran mesin 8.000 rpm dan torsi maksimal 42 Nm di 6.250 rpm.
Tenaga tersalur ke roda belakang lewat transmisi manual 6 percepatan.
Dilengkapi fitur assist & slipper clutch, makanya koplingnya sangat ringan. Terdapat pula fitur TCS.
Fitur lainnya ada lampu-lampu yang semua sudah LED, panel instrument full digital TFT 3,6 inci, dan punya tangki bensin 12 liter.
Pada area kaki-kaki untuk depan pakai suspensi upside down 37 mm, sedang belakang monosok.
Rodanya berkarakter gendut seperti aliran bobber, depan 130/90-16, belakang 150/80-16.
Remnya cakram di kedua roda, depan berdiameter 320 mm yang dikawal kaliper 4 piston radial, belakang 220 mm pakai kaliper 1 piston dan tentunya ada ABS.
CFMoto 450CL-C yang akan dirakit secara CKD di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat ini sudah bisa langsung dipesan, tapi unitnya belum langsung ada.
“Nanti dapat unitnya sekitar Juli atau Agustus,” sebut Yulius Sofyan Wahyudi, Assisten Sales & Marketing PT MForce Indonesia.