Otomotifnet.com - Mesin yang diandalkan All New Honda BeAT secara spesifikasi tak ada perubahan berarti jika dibanding generasi sebelumnya, bagaimana dengan konsumsi bensinnya?
Dapur pacu andalan All New Honda BeAT tetap mesin turunan dari Honda Genio.
Meski secara detail ada pengurangan bobot sampai pembenahan di bagian CVT. Yang efeknya membuat akselerasi lebih ringan.
Mesin 110 cc berkarakter overstroke dengan ukuran bore x stroke 47 x 63,1 mm.
Diklaim menghasilkan tenaga maksimal 8,9 dk di putaran mesin 7.500 rpm, dengan torsi maksimal yang turun 0,1 Nm dari 9,3 Nm jadi 9,2 Nm di 6.000 rpm.
Karakternya khas, tarikan awal dari diam terasa ringan, untuk stop and go di jalan padat khas perkotaan terasa gesit.
Baca Juga: All New Honda BeAT Resmi Mengaspal Di Jakarta-Tangerang, Pede Terjual Segini Banyak
Hanya saja ciri khas tertahan di kisaran 40-60 km/jam tetap ada. Baru kemudian akan ngacir lagi hingga kisaran 90 km/jam.
Rasa ngeden tersebut akan lebih terasa ketika gas dibuka secara mendadak, atau saat ada beban tambahan.