Otomotifnet.com - Neta V-II saat diumumkan harga resminya beberapa waktu lalu, memang bikin banyak kalangan terkejut.
Yup, harga on the road Neta V-II dilabel hanya Rp 299 juta saja, dari yang sebelumnya di atas 300 jutaan, bahkan mendekati Rp 400 juta.
Sebab Neta V-II ini merupakan versi lokal dari Neta V sebelumnya yang masih diimpor dari negara asalnya, China.
Dengan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) yang sudah mencapai 44%.
Baca Juga: Neta Berani Kasih Garansi Seumur Hidup Baterai Neta V-II, Karena Sudah Diuji Seekstrem Ini
Makanya ia kemudian mendapat insentif pajak dari Pemerintah, sehingga harga jualnya bisa ditekan.
Padahal mobil listrik (EV) kedua Neta di Tanah Air ini dibekali tidak sedikit fitur canggih.
Di antaranya adalah Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) atau teknologi semi otonom.
Enggak main-main, fitur-fitur yang ada dalam sistem ADAS Neta V-II tidak sedikit loh.
Tercatat ada 9 fitur di dalamnya, terdiri dari Forward Collision Warning (FCW), dimana sistem akan memberi peringatan apa bila ada objek mendekat di depan mobil.
Lalu ada juga Full-speed Addaptive Cruise Control, Line Departure Warning, Automatic Emergency Braking (AEB), Traffic Jam Assist (TJA), Lane Keeping Assist (LKA), Front Vehicle Start Alert (FVSA), Intelligent Cruise Assist (ICA), serta High Beam Assist (HBA).
Nah, dalam acara media test drive Neta V-II hari ini (11/7/2024) Otomotifnet.com berkesempatan menjajal langsung beberapa fitur tadi.
Seperti Automatic Emergency Braking, Traffic Jam Assist, Lane Keeping Assist, serta Intelligent Cruise Assist.
Baca Juga: Bakal Luncurkan Model Baru di GIIAS 2024, Neta Indonesia Juga Bawa Neta L?
Hasilnya, semua fitur tadi berfungsi dengan sangat baik, sehingga berkendara jadi lebih aman dan fun to drive.
Jadi ketika simulasi ada mobil di depan berhenti secara mendadak, maka Neta V-II yang kami kendarai akan otomatis melakukan pengereman untuk mencegah terjadinya tabrakan.
Lalu saat fitur addaptive cruise control diaktifkan berbarengan dengan Intelligent Cruise Assist, maka laju kendaraan yang sudah kami seting di kecepatan tertentu, akan menyesuaikan dengan kecepatan kendaraan di depannya pada jarak yang aman. Keren!
Tak hanya itu, Neta V-II ini juga diuji berjalan di dalam genangan air yang cukup tinggi, sehingga merendam sebagian baterainya.
Pengujian ini untuk membuktikan bahwa baterai Lithium Ferrous Phosphate (LFP) yang digunakan Neta V-II, aman bila melewati genangan air, seperti saat banjir.