Otomotifnet.com - Hari ini (Kamis, 25/7/2024) PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengajak puluhan awak media untuk menjajal 3 line-up SUV andalan mereka saat ini.
Ketiga SUV Suzuki tersebut adalah New XL7 Hybrid, Grand Vitara Hybrid dan Jimny 5 Door.
Nah, ajang media test drive ketiga line-up SUV Suzuki tersebut mengambil lokasi yang tak biasa nih.
Yaitu di trek yang biasa dipakai untuk latihan off-road di kawasan Pagedangan, BSD, Tangsel.
Tujuannya tentu menjajal kemampuan dan kenyamanan ketiganya saat melewati medan yang berat.
Baca Juga: Ayah, Bunda, Hingga Anak-Anak Boleh Ngegas Suzuki Jimny Di GIIAS 2024?
Oh iya, kesemua line-up SUV keluaran Suzuki ini sebenarnya sudah pernah Otomotifnet.com uji terpisah.
Namun dua di ataranya, yakni XL7 Hybrid dan Grand Vitara Hybrid hanya dites di jalan raya.
Nah, kali ini kedua SUV Suzuki ini kami coba jajal di trek tanah yang cukup menantang.
Niatnya mau kami bandingkan dengan Jimny 5 Door yang sudah pernah kami uji di trek off-road.
Hasilnya, untuk bantingan suspensi saat melewati gundukan tanah maupun lintasan yang tidak rata, dari ketiga SUV Suzuki tersebut yang paling nyaman adalah Jimny 5 Door.
Saat kami jadi penumpang di jok belakang maupun depan, badan tidak terasa terlalu mengguncang.
Mungkin karena memang suspensinya dirancang untuk menghadapi medan-medan seperti ini.
Berbeda ketika kami gantian jajal Grand Vitara dan XL7 Hybrid yang kalau di jalan aspal handlingnya lebih nyaman dan stabil.
Saat nyobain Grand Vitara maupun XL7 Hybrid, guncangan waktu duduk di jok belakang lumayan agak terasa.
Baca Juga: Songsong Net Zero Emission, Suzuki Terapkan Strategi Multi-Pathway
Namun masih dalam kategori nyaman dan tidak bikin badan cepat capek.
Yang kami cukup acungi jempol adalah baik Grand Vitara maupun XL7 Hybrid, meski mengusung sistem penggerak roda depan (FWD), keduanya tidak menemui kendala apapun buat melintas di jalan light off-road seperti di trek Pagedangan ini.
Traksi roda depan ke permukaan tanah tetap baik, bahkan ketika melewati tanah yang agak gembur sekalipun.
Kalau Jimny 5 Door sih gak usah diragukan lagi ketangguhannya kerena sudah mengusung penggerak 4x4, dan memang habitatnya di medan seperti ini.
Buktinya saat dites nanjak maupun melewati turunan yang curam, eces saja dilewati olehnya.
Apalagi ia juga dibekali dengan fitur Hill Descent Control, jadi aman buat melucur di turunan lantaran ada efek seperti ngerem sendiri meski pedal rem enggak kita injak.
So, tinggal pilih deh sesuai kebutuhan. Jika sobat sering hang out ke tempat-tempat yang medannya berat, Jimny 5 Door adalah pilihan yang tepat.