Otomotifnet.com - Fitur YECVT (Yamaha Electronic Control Transmission) jadi fitur andalan Yamaha NMAX 'Turbo'.
Secara fungsi, YECVT menggunakan kontrol elektronik untuk menggantikan peran roller pada CVT konvensional.
Nah selain membantu akselerasi, perubahan rasio YECVT juga dapat membantu deselerasi motor.
Biar makin paham langsung saja Otomotifnet bertanya kepada Arief Muthia selaku Trainer Safety Riding di Yamaha Riding Academy (YRA).
Kebetulan ia menjadi road captain dalam etape pertama NMAX Tur Boemi Nusantara etape pertama dari Jakarta ke Yogyakarta yang kami ikuti.
Lantas bagaimana YECVT cara membantu deselerasi?
Arief menyebut fitur Y-Shift pada NMAX 'Turbo' memiliki 3 level yaitu 1, 2, 3.
Nah semakin besar angkanya misal ke-3, maka semakin maksimal deselerasinya karena efek engine brake semakin besar.
Untuk melakukan deselerasi syarat pertama harus menutup gas, dilakukan di kondisi apapun seperti di tikungan dan jalan lurus.