Berbeda dengan 'Turbo', Yamaha NMAX Neo masih menggunakan anak kunci untuk menyalakan motor.
Pada varian Neo sebenarnya Yamaha juga menyediakan tipe Neo S yang sudah mengadopsi keyless seharga Rp 33,7 juta (OTR Jakarta) atau hanya beda Rp 1 juta dari Neo.
Oiya untuk membuka bagasi dan panel tutup tangki caranya dengan menekan tombol di bawah rumah kunci. Kapasitas tangki bensinnya sendiri 7,1 liter.
Soal pengereman, Yamaha membekali NMAX Neo dengan rem cakram di kedua sisi. Masing-masing dijepit oleh kaliper 1 piston dan belum dibekali ABS.
Performa pengereman terbilang baik, handelnya empuk ditarik dan kalipernya terasa menggigit, dan cekatan memperlambat laju motor.
Pesaing terdekatnya Honda PCX 160 tipe paling bawah (Rp 33,4 juta OTR Jakarta) juga belum menggunakan rem ABS, tapi sudah dilengkapi CBS (Combine Brake System).
Baca Juga: Tuning YECVT Yamaha NMAX Turbo Gak Perlu Bongkar. Cukup Pakai Aplikasi?