Untuk lampu remnya justru sangat terang dan jelas, bentuk sorotnya juga keren.
Lampu sein yang masih pakai bohlam sorotnya juga termasuk jelas walaupun dilihat dari kejauhan.
Oiya untuk panel sakelar Burgman Street 125EX ini tergolong sederhana.
Yang kiri hanya ada tombol lampu jauh-dekat, sakelar lampu sein dan klakson. Suara klaksonnya nyaring!
Sementara itu di setang kanan lebih simpel lagi, hanya ada 1 sakelar yang punya 2 fungsi.
Pertama tentunya untuk starter dengan ditekan bagian bawah.
Baca Juga: Ini Spesifikasi Matic Kawasaki yang Mirip Vario, 125 Cc Tenaga Segini
Yang kedua untuk mengaktifkan dan mematikan fitur Engine Auto Stop Start (EASS).
EASS ini sebuah fitur yang mirip dengan ISS (Idling Stop System) di skutik Honda atau SSS (Stop & Start System) di skutik Yamaha. Untuk mematikan EASS tekan ke atas.
Jadi dengan adanya EASS, jika diaktifkan maka mesin akan otomatis mati ketika motor berhenti beberapa detik, dan otomatis kembali menyala saat gas dibuka.
Tujuannya tentu agar bisa lebih hemat bahan bakar serta menurunkan emisi gas buang.
Nah membahas starternya, akhirnya ada skutik Suzuki yang pakai model halus, seperti ACG Starter di Honda atau SMG Starter di Yamaha.
Di Burgman Street 125EX oleh Suzuki dinamakan Silent Start System.
Tapi bukan hanya halus dan senyap, di Burgman lebih canggih dari milik Vario 125 maupun FreeGo.
Karena disertai dengan fitur andalan Suzuki, yaitu Easy Start System seperti yang diterapkan di GSX-150 series.
Dengan adanya Easy Start System, sekali tekan tombol maka starter akan bekerja beberapa detik sampai mesin menyala tanpa perlu menahan tombol.
Tuh lebih canggih kan!
Baca Juga: Pemilik NMAX dan Aerox Minggir Dulu, Yamaha Gelar Kontes Khusus Fazzio Nih