Tuh lebih keren dan canggih dari Y-Connect milik Yamaha kan!
Oiya untuk CUV e: tipe standard pakai panel isntrumen lebih kecil, layarnya berukuran 5 inci saja.
Untuk info standarnya tentu ada kecepatan, odometer, range, jam, Riding Mode serta info lampu-lampu.
Untuk mengatur panel instrumennya, menggunakan tombol semacam joystick yang ada di panel sakelar setang kiri, yang ditemani tombol untuk mengarahkan ke atas dan ke bawah.
Baca Juga: Ini Fitur Andalan Burgman Street 125EX yang Lebih Canggih Dari Vario 125 Maupun FreeGo
Di atasnya ada tombol untuk lampu jauh-dekat dan pass beam, di bawahnya tombol klakson dan sakelar lampu sein.
Sementara di setang kanan ada tombol untuk memilik Riding Mode dan tombol untuk starter atau mundur.
Di bawahnya ada kenop keyless berikut tombol pembuka jok. Oiya di dalam laci ada power outlet model USB type C.
Fitur lainnya rem pakai cakram di depan dan tromol di belakang, tentunya dengan sistem CBS dan parking brake lock.
Meski akan diproduksi lokal oleh AHM, karena dikembangkan di Jepang dan baterainya dari LG India, menjadikan harga CUV e: ini termasuk tinggi.
CUV e: akan dipasarkan dengan rentang harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai).
Setara dengan harga TVS i-Qube S yang range bisa sampai 100 km!
Sedang CUV e: tipe RoadSync Duo akan dipasarkan pada pada rentang harga Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai), harga kondisi OTR Jakarta.